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101,81 €
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Der SCORPION ICE & SNOW ist ein speziell für das SUV- (Sport Utility Vehicle) und Off-Road-Segment entwickelter Winterreifen, der die Leistungen von schnellen
PIRELLI SCORPION ICE+SNOW 275/70 R16 114T DOT2007
Der SCORPION ICE & SNOW ist ein speziell für das SUV- (Sport Utility Vehicle) und Off-Road-Segment entwickelter Winterreifen, der die Leistungen von schnellen Fahrzeugen bei niedrigen Temperaturen verbessert und somit eine maximale Mobilität gewährleistet. Wie bei allen Scorpion-Produkten stehen auch bei diesem Produkt Sicherheit und Komfort an erster Stelle. Die Reifenstruktur, das Profil und die Laufstreifenmischung (Silica) wurden speziell zur Sicherung eines ausgezeichneten Traktions- und Bremsvermögens bei Nässe und auf Neuschnee sowie auf festgefahrener Schneedecke abgestimmt. Vier breite umlaufende Längsrillen sorgen für maximale Wasseraufnahme und -ableitung und bieten hohe Sicherheitsreserven gegen Aquaplaning. Durch das einzigartige Lamellen-System mit vertikalen und horizontalen Lamellen wird der Schnee in die 1 cm tiefenLamellen gepresst und verbindet sich mit dem Schnee auf der Fahrbahn. Fazit: Sehr gute Haftung und Traktion sowie kurze Bremswege.
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137,76 €
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Die CLS (Cross Linked Sipes) Lamellen (2), die eine Abstützung der einzelnen Klotzteile beim Aufbringen einer Kraft bewirken, bieten in Kombination mit
CONTINENTAL TS 790 MO M+S 275/50 R19 XL 112H DOT2007
Die CLS (Cross Linked Sipes) Lamellen (2), die eine Abstützung der einzelnen Klotzteile beim Aufbringen einer Kraft bewirken, bieten in Kombination mit der Tieflammellentechnik hohe Sicherheit bei allen Winterbedingungen. Sie ermöglichen eine sehr gute Verzahnung mit der Fahrbahn. Ihr Nutzen: hervorragende Traktion und Seitenführung. Die hohe Klotzzahl (1) auf der Innenseite des Reifens bewirkt einen sehr effektiven Grip. Ihr Nutzen: exzellente Traktion und Bremsleistung. Die schmalen Einschitte im Mittelband (5) ermöglichen schon bei geringer Verformung ein Abstützen der Klötze gegeneinander. Die weiterentwickelte Silika Mischung (4) verbessert deutlich den Naßgriff. Durch eine optimierte Aufteilung des Profilnegativs zwischen den Umfangs- und Querklötzen, durch die drei breiten Längsrillen (6) und durch die ausgeprägten Querrillen (6) wird hohe Aquaplaningssicherheit erreicht.Durch geneigte und gegeneinander verschränkte Lamellenachsen (3) wird die Seitenführung des gesamten Profils erhöht. Ihr Nutzen: ausgezeichnete Seitenführung. Weniger, dafür größere stabilere Profilblöcke (7) ermöglichen eine sehr gute Seitenführung in Kurven und Lenkpräzision, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Trogförmige Profilrillen (8) mit großem Flankenwinkel und Profilgrundradius bewirken eine hohe Klotzstabilität. Ihr Nutzen: höhere Fahrstabilität.
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147,72 €
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160,96 €
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Offroad- orientierter Winterreifen für den gemischten Einsatz Straße- Gelände. Exzellenter Schnee- und Nassgrip durch Silica- Technologie. Mit M+S Kennung.
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164,62 €
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Die CLS (Cross Linked Sipes) Lamellen (2), die eine Abstützung der einzelnen Klotzteile beim Aufbringen einer Kraft bewirken, bieten in Kombination mit
CONTINENTAL TS 790 MO M+S 275/50 R19 XL 112H DOT2008
Die CLS (Cross Linked Sipes) Lamellen (2), die eine Abstützung der einzelnen Klotzteile beim Aufbringen einer Kraft bewirken, bieten in Kombination mit der Tieflammellentechnik hohe Sicherheit bei allen Winterbedingungen. Sie ermöglichen eine sehr gute Verzahnung mit der Fahrbahn. Ihr Nutzen: hervorragende Traktion und Seitenführung. Die hohe Klotzzahl (1) auf der Innenseite des Reifens bewirkt einen sehr effektiven Grip. Ihr Nutzen: exzellente Traktion und Bremsleistung. Die schmalen Einschitte im Mittelband (5) ermöglichen schon bei geringer Verformung ein Abstützen der Klötze gegeneinander. Die weiterentwickelte Silika Mischung (4) verbessert deutlich den Naßgriff. Durch eine optimierte Aufteilung des Profilnegativs zwischen den Umfangs- und Querklötzen, durch die drei breiten Längsrillen (6) und durch die ausgeprägten Querrillen (6) wird hohe Aquaplaningssicherheit erreicht.Durch geneigte und gegeneinander verschränkte Lamellenachsen (3) wird die Seitenführung des gesamten Profils erhöht. Ihr Nutzen: ausgezeichnete Seitenführung. Weniger, dafür größere stabilere Profilblöcke (7) ermöglichen eine sehr gute Seitenführung in Kurven und Lenkpräzision, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Trogförmige Profilrillen (8) mit großem Flankenwinkel und Profilgrundradius bewirken eine hohe Klotzstabilität. Ihr Nutzen: höhere Fahrstabilität.
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166,19 €
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167,25 €
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Lamellen-Winterreifen mit laufrichtungsgebundenem Profil. Sehr sportliche Optik. Sehr gute Leistungswerte in allen Bereichen. Besonders gute Eigenschaften
BRIDGESTONE BLIZZAK LM-18 M+S 275/60 R18 113R
Lamellen-Winterreifen mit laufrichtungsgebundenem Profil. Sehr sportliche Optik. Sehr gute Leistungswerte in allen Bereichen. Besonders gute Eigenschaften bei Eis, Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn.
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187,13 €
+ Versand: 5,99 €
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Conti Winter Contact TS 810 und TS 810 Sport für schnelle Autos Beide Modelle werden auf Wunsch auch mit der Notlaufstütze SSR (Self Supporting Runflat)
CONTINENTAL TS 810 S FR 275/30 R19 XL 96W DOT2009
Conti Winter Contact TS 810 und TS 810 Sport für schnelle Autos Beide Modelle werden auf Wunsch auch mit der Notlaufstütze SSR (Self Supporting Runflat) ausgestattet. Im Pannenfall lässt sich der Wagen dann noch rund 80 Kilometer bis zur nächsten Werkstatt mit reduziertem Tempo bewegen. Eine Schrägstellung der Lamellen soll zudem für eine höhere Seitenführung bei Schnee sorgen. Diese Profiländerung zeigt Wirkung: Auf Schnee und vereisten Stellen zeichnet sich der TS 810 durch eine genaue Spurführung und guten Fahrbahnkontakt aus. Zur Verminderung des Aquaplaning-Effekts verfügt der TS 810 Sport über vier oder fünf Profilrillen. Der TS 810 wird mit drei Rillen geliefert.
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192,06 €
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Neuer M+S-Geländebreitreifen mit optimaler Traktion bei Schnee und Eis durch spezielle Wintermischung.
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196,04 €
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196,63 €
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Conti Winter Contact TS 810 und TS 810 Sport für schnelle Autos Beide Modelle werden auf Wunsch auch mit der Notlaufstütze SSR (Self Supporting Runflat)
CONTINENTAL TS 810 S FR 275/30 R19 XL 96W
Conti Winter Contact TS 810 und TS 810 Sport für schnelle Autos Beide Modelle werden auf Wunsch auch mit der Notlaufstütze SSR (Self Supporting Runflat) ausgestattet. Im Pannenfall lässt sich der Wagen dann noch rund 80 Kilometer bis zur nächsten Werkstatt mit reduziertem Tempo bewegen. Eine Schrägstellung der Lamellen soll zudem für eine höhere Seitenführung bei Schnee sorgen. Diese Profiländerung zeigt Wirkung: Auf Schnee und vereisten Stellen zeichnet sich der TS 810 durch eine genaue Spurführung und guten Fahrbahnkontakt aus. Zur Verminderung des Aquaplaning-Effekts verfügt der TS 810 Sport über vier oder fünf Profilrillen. Der TS 810 wird mit drei Rillen geliefert.
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197,23 €
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