Goodyear Reifen Eagle F1 Asymmetric
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 225/45 R17 91W Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC FP 245/40 R17 XL 95Y DOT2007 Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MFS 235/40 R17 90Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MFS 235/40 R17 90Y DOT2007 Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MFS SUV 255/60 R17 106V Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MFS 225/35 R18 XL 87Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
153,03 €
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC ROF 235/50 ZR17 96Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 275/30 R19 96Y DOT2008 Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MFS 255/35 R18 XL 94Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MO 265/35 ZR18 XL 97Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
184,29 €
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MO 245/40 R18 XL 97Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MFS 265/35 R18 XL 97Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
199,35 €
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MFS 255/45 R18 XL 103Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
200,43 €
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 235/45 R18 XL 98W Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
203,93 €
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 255/45 R18 XL 103Y DOT2010 Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
205,77 €
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MOE ROF 245/45 R17 99Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
208,15 €
+ Versand: 5,99 €
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 255/30 R20 XL 92Y DOT2008 Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
211,26 €
+ Versand: 5,99 €
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MFS 265/40 R18 XL 101Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
216,65 €
+ Versand: 5,99 €
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC MFS N0 265/50 R19 XL 110Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC AO 255/40 R19 100Y Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für die Ingenieure von Goodyear war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre Active-Cornergrip-Technology mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmale des Eagle F1 Asymmetric: * Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite * Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter * Mischungstechnologie aus dem Rennsport * Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung * Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich * Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich * Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel * Flange Protector: Felgenschutzleiste |
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